Bajaj Chetak, एक ऐसा नाम है जो भारतीय सड़कों पर दशकों तक छाया रहा और अब इलेक्ट्रिक अवतार में फिर से चर्चा में है। 1972 में पहली बार लॉन्च हुआ चेतक स्कूटर भारतीय मध्यम वर्ग की पहचान बन गया था, जिसे “हमारा बजाज” के नारे के साथ जाना जाता था। 2019 में, बजाज ऑटो ने इस प्रतिष्ठित ब्रांड को इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में पुनर्जनन किया, जिसे बजाज चेतक इलेक्ट्रिक नाम दिया गया। यह स्कूटर न केवल अपनी रेट्रो शैली के लिए बल्कि आधुनिक तकनीक और पर्यावरण-अनुकूल विशेषताओं के लिए भी जाना जाता है। यह लेख बजाज चेतक इलेक्ट्रिक की तकनीकी विशेषताओं, डिज़ाइन, प्रदर्शन, आर्थिक और सामाजिक प्रभाव, और भारतीय बाजार में इसकी स्थिति पर विस्तृत चर्चा करता है।
Bajaj Chetak की पृष्ठभूमि
Bajaj Chetak का इतिहास 1970 के दशक से शुरू होता है, जब यह भारतीय सड़कों पर सबसे लोकप्रिय स्कूटर था। यह स्कूटर, जो इटैलियन वेस्पा स्प्रिंट के लाइसेंस पर आधारित था, अपनी विश्वसनीयता और किफायती कीमत के लिए प्रसिद्ध था। 2005 में, बढ़ती प्रतिस्पर्धा और मोटरसाइकिलों की मांग के कारण इसका उत्पादन बंद हो गया। हालांकि, 16 अक्टूबर 2019 को, बजाज ने अपने अर्बनाइट ईवी ब्रांड के तहत चेतक को इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में पुनर्जनन किया। इसका उत्पादन 25 सितंबर 2019 से चाकन, पुणे में शुरू हुआ, और जनवरी 2020 से पुणे और बेंगलुरु में डिलीवरी शुरू हुई।
2024 और 2025 में, बजाज ने चेतक 35 सीरीज (3501, 3502, 3503) और चेतक 3001 जैसे नए वेरिएंट्स पेश किए, जो बेहतर रेंज, आधुनिक फीचर्स, और किफायती कीमत के साथ आए। मार्च 2025 में, चेतक ने 34,863 यूनिट्स की बिक्री के साथ भारत का सबसे अधिक बिकने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर बनने का रिकॉर्ड बनाया, जो 116% की वार्षिक वृद्धि दर्शाता है।
तकनीकी विशेषताएं और डिज़ाइन
बजाज चेतक इलेक्ट्रिक अपनी रेट्रो-मॉडर्न डिज़ाइन और उन्नत तकनीक के लिए जाना जाता है। इसकी प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं:
- इंजन और प्रदर्शन: चेतक इलेक्ट्रिक में 4.2 kW BLDC मोटर और 2.89 kWh से 3.5 kWh तक की लिथियम-आयन बैटरी है। यह 90 से 153 किमी की रेंज प्रदान करता है, जो वेरिएंट पर निर्भर करता है। चेतक 3001 में 3.0 kWh बैटरी के साथ 127 किमी की रेंज और 750W चार्जर के साथ 0-80% चार्ज 3.5 घंटे में होता है। टॉप-स्पीड 62-73 किमी/घंटा है, जो इसे शहरी उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है।
- डिज़ाइन: चेतक का डिज़ाइन रेट्रो और प्रीमियम है, जिसमें गोलाकार LED हेडलैंप, क्रोम-प्लेटेड एलिमेंट्स, और मेटल बॉडी शामिल है। यह सेगमेंट में एकमात्र मेटल बॉडी वाला स्कूटर है, जो इसे टिकाऊ और प्रीमियम बनाता है। इसमें 35-लीटर अंडर-सीट स्टोरेज और स्लीक टेललैंप्स हैं। यह 14 रंगों में उपलब्ध है, जैसे रेड, ब्लू, और इंडिगो ब्लू।
- सुरक्षा और हैंडलिंग: चेतक में फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक हैं, लेकिन टॉप वेरिएंट्स में डुअल डिस्क ब्रेक की कमी है। इसमें सिंगल-साइड स्विंगआर्म और ट्रेलिंग लिंक सस्पेंशन है, जो स्थिरता और आराम प्रदान करता है। IP67 रेटिंग इसे पानी और धूल से सुरक्षित रखती है।
- आधुनिक सुविधाएं: टॉप वेरिएंट्स में 5-इंच टच TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल/म्यूजिक कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, और रिवर्स मोड जैसे फीचर्स हैं। टेकपैक (TecPac) पैकेज स्पोर्ट मोड और राइड एनालिटिक्स जोड़ता है।
- चार्जिंग और दक्षता: 750W चार्जर के साथ, चेतक की बैटरी तेजी से चार्ज होती है। औसत बिजली लागत (6.47 रुपये प्रति kWh) पर, यह ICE स्कूटर्स की तुलना में किफायती है। उपयोगकर्ता 146-150 किमी की रेंज प्राप्त कर सकते हैं यदि एकल सवार 35-38 किमी/घंटा की गति से चलाए।
प्रदर्शन और राइडिंग अनुभव
चेतक इलेक्ट्रिक का प्रदर्शन शहरी सवारी के लिए आदर्श है। इसका मोटर त्वरित त्वरण प्रदान करता है, और इको/स्पोर्ट मोड्स सवारी को अनुकूल बनाते हैं। उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, यह 100-153 किमी की रेंज देता है, जो गति और लोड पर निर्भर करता है। इसका राइडिंग अनुभव स्मूथ और शांत है, जो इलेक्ट्रिक मोटर की विशेषता है। हालांकि, कुछ उपयोगकर्ताओं ने हाईवे पर कम टॉप-स्पीड और रियर डिस्क ब्रेक की कमी की शिकायत की है।
इसका 121kg वजन और 760mm सीट हाइट इसे सभी उम्र के सवारों के लिए सुलभ बनाता है। 12-इंच MRF जैपर टायर और एलॉय व्हील्स भारतीय सड़कों पर अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं। हालांकि, कुछ उपयोगकर्ताओं ने पिलियन सीट को असुविधाजनक बताया है।
आर्थिक और सामाजिक प्रभाव
बजाज चेतक इलेक्ट्रिक ने भारतीय स्कूटर बाजार में गहरा प्रभाव डाला है:
- बाजार स्थिति: चेतक की कीमत 99,990 रुपये से 1.39 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जो इसे Ola S1, TVS iQube, और Ather 450 जैसे प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बनाता है। मार्च 2025 में, इसने 25% बाजार हिस्सेदारी हासिल की।
- रोजगार और विनिर्माण: बजाज के 3,800+ सर्विस टचपॉइंट्स और 310 अनुभव केंद्रों ने रोजगार सृजन में योगदान दिया है। हालांकि, कुछ उपयोगकर्ताओं ने सर्विस सेंटर में स्पेयर पार्ट्स की अनुपलब्धता और देरी की शिकायत की है।
- सामाजिक प्रभाव: चेतक ने रेट्रो शैली और आधुनिक तकनीक के साथ नॉस्टैल्जिया को पुनर्जनन किया है। यह शहरी सवारों और पर्यावरण-जागरूक उपभोक्ताओं के बीच लोकप्रिय है। इसका प्रीमियम डिज़ाइन इसे एक स्टेटस सिंबल बनाता है।
पर्यावरणीय योगदान
चेतक इलेक्ट्रिक शून्य उत्सर्जन के साथ पर्यावरण-अनुकूल है। इसकी बैटरी-पावर्ड मोटर और ऊर्जा-कुशल डिज़ाइन कार्बन फुटप्रिंट को कम करती है। औसत बिजली लागत पर, यह ICE स्कूटर्स की तुलना में 50-60% सस्ता है। इसके 50+ सुरक्षा परीक्षण और IP67 रेटिंग इसे टिकाऊ बनाते हैं।
चुनौतियां और भविष्य की संभावनाएं
चेतक को कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जैसे सर्विस सेंटर में देरी और स्पेयर पार्ट्स की अनुपलब्धता। कुछ उपयोगकर्ताओं ने बैटरी विफलता और चार्जिंग समस्याओं की शिकायत की है, जो ब्रांड की विश्वसनीयता को प्रभावित कर सकती हैं। इसके अलावा, Ola S1 जैसे प्रतिस्पर्धी अधिक टॉप-स्पीड और फीचर्स प्रदान करते हैं।
भविष्य में, बजाज चेतक की रेंज और टॉप-स्पीड बढ़ा सकता है। सर्विस नेटवर्क का विस्तार और डिजिटल फीचर्स में सुधार इसे और आकर्षक बना सकता है। FY26 में और वेरिएंट्स लॉन्च करने की योजना है।
बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर रेट्रो शैली और आधुनिक तकनीक का शानदार मिश्रण है। इसका प्रीमियम डिज़ाइन, पर्यावरण-अनुकूल प्रदर्शन, और उन्नत फीचर्स इसे शहरी सवारों के लिए आदर्श बनाते हैं। हालांकि कुछ सर्विसिंग चुनौतियां हैं, इसकी किफायती कीमत और विश्वसनीयता इसे भारत के इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में अग्रणी बनाती है। जैसे-जैसे बजाज अपनी तकनीक और नेटवर्क को मजबूत करता है, चेतक भारतीय सड़कों पर अपनी विरासत को और सशक्त बनाएगा।
